时间：2018年7月20日（周五）上午9：00

地点：中国科学院力学研究所1号楼312会议室

报告摘要：

ATR发动机具备作为宽速域水平起降飞行器、航天运输领域的动力装置的发展潜力，报告概要介绍了ATR发动机的类型和特点，其火箭燃气发生器循环和膨胀循环的特点和用途，总结了国外相关研究的发展历程，尤其是美国、欧洲和日本等国家地区发动机设计与验证情况、总体应用论证情况，分析了新世纪发动机发展停滞的主要原因。重点介绍了国内的研究基础和发展规划，包括500kgf推力发动机的试验情况，中等推力的论证情况，大推力仿真情况等，分析了ATR发动机在相关领域应用的优势。

 

报告人简介：

南向谊，男，工学博士，研究员，西安航天动力研究所研发中心副主任，1979年生，陕西兴平人。主要从事吸气式组合循环动力系统技术研究，主持完成863、共性技术、联合基金、国防基础科研等领域相关课题近10项，累计发表论文40余篇，参与编写论著2部，曾获863-705十二五科技攻关先进个人等荣誉。