论文摘要：对新一代高超声速飞行器而言，如何合理而巧妙地解决高升阻比与降低热流率的矛盾是其实用化所面临的关键难题之一，而前缘驻点附近的防热机理及其实现技术则可以说是关键之中的关键问题。本论文针对高超声速飞行器前缘的高热流区热防护问题，提出了采用溢流降低其热流，从而降低热防护的难度的一种新途径。首先从实验研究溢流液膜形成的机理出发，探明了液膜形成条件；然后建立了分层简化模型，对溢流问题进行相关数值分析，为实验研究提供指导；最后通过爆轰风洞实验方法证明了溢流降低前缘热流率的防热效果，为前缘高热流的防热提供新的防热方式。

    欢迎感兴趣的同志参加!

                                                                     研究生部
                                                                  2013年11月27日