平台负责人：范学军
功能和指标：小型长时间运行推进风洞可以系统地开展主动冷却系统与发动机性能/热结构一体化的实验研究。主动冷却超燃冲压发动机重点针对吸热碳氢燃料再生冷却系统以及发动机性能/热结构一体化研究，是超燃冲压发动机研究的关键问题之一。
试验台能够模拟飞行马赫数5~7、总温1600~2100K、最高总压8MPa、最大来流流量20kg/s、最长运行时间140s。
从2024年开始对长时间自由射流风洞进行了改造，目前已新增模拟飞行马赫数3.0初步能力，将用于富氧涡轮发动机高空条件测试。
运行情况：该试验台于2015年初步完成建设，2021年完成验收，作为开放共享仪器，近年来为中科重明科技有限公司完成了富氧涡轮发动机的高空台测试。
位置：中国科学院力学研究所怀柔园区
联系人及电话：樊川 18410065790
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