• 力学所
  • 联系我们
  • 力学所
  • 联系我们
  • 首页
  • 实验室概况
    • 实验室简介
    • 组织机构
    • 现任领导
    • 联系我们
  • 科学研究
    • 研究方向
    • 科研进展
    • 科研成果
    • 奖项荣誉
  • 科研装备
    • 测试平台
    • 软件平台
  • 科研队伍
    • 人才概况
    • 两院院士
    • 正高级岗位
    • 副高级岗位
    • 特别研究助理
  • 运行管理
    • 规章制度
    • 会议纪要
    • 工作月报
    • 信息工作平台
  • 研究生培养
    • 博士
    • 硕士
  • 开放交流
    • 合作交流
    • 开放课题
  • 党群文化
科学研究
  • 研究方向
  • 科研进展
  • 科研成果
  • 奖项荣誉
研究方向
首页 >  科学研究 > 研究方向
  • 空天飞行理论与模式
    空天飞行理论与模式 空天飞行理论与模式,聚焦顶层设计与系统工程,主要开展复杂系统寻优方法与技术、新飞行走廊与飞行模式等方面的研究工作;
    了解详情 >>
  • 复杂介质与飞行器相互作用规律
    复杂介质与飞行器相互作用规律 复杂介质与飞行器相互作用规律,聚焦基础科学问题,主要开展高温气体热化学非平衡及光辐射特性、高焓气流与飞行器壁面相互作用机理、飞行器内外流模拟方法及气动规律等方面的研究工作;
    了解详情 >>
  • 宽域气动布局与动力前沿技术
    宽域气动布局与动力前沿技术 宽域气动布局与动力前沿技术,聚焦关键技术突破,主要开展宽域气动布局关键技术、宽域动力技术及样机、飞行器/发动机一体化技术等方面的研究工作;
    了解详情 >>
  • 空天飞行综合模拟方法与试验技术
    空天飞行综合模拟方法与试验技术 空天飞行综合模拟方法与试验技术,聚焦集成与验证,主要开展高焓地面风洞研制及试验技术、低成本和高频次飞行试验技术、空天飞行数字孪生技术及平台等方面研究工作。
    了解详情 >>
Copyright © 空天飞行高温气动全国重点实验室 京ICP备05051669号
地址:北京市北四环西路15号
电话:+86-10-82543973 邮箱:lhd@imech.ac.cn
邮编:100190