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基于等离子体合成射流的高超声速飞行器标模激波控制实验
时间:2025-01-08 来源: 作者: 点击:
 谢玮,胡国暾,石伟,周岩,卢洪波,罗振兵
国防科技大学,等


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引用格式:

谢玮, 胡国暾, 石伟, 等. 基于等离子体合成射流的高超声速飞行器标模激波控制实验[J]. 气体物理, 2024, 9(5): 1-10. 

Xie W, Hu G T, Shi W, et al. Experiment on shock wave control of a hypersonic vehicle standard model based on plasma synthetic jet[J]. Physics of Gases, 2024, 9(5): 1-10. 



关键词:等离子体合成射流,激波控制,高超声速飞行器,主动流动控制
摘要:基于等离子体合成射流(plasma synthetic jet, PSJ)的新型主动流动控制技术由于具有无需气源、控制力强及激励频带宽等优势,在激波控制领域极具应用潜力。在高超声速风洞中,通过实验研究了单脉冲PSJ对高超声速飞行器标模头部弓形激波及侧翼激波的控制效果及其对飞行器的减阻作用。结果表明,逆向PSJ可使高超声速飞行器标模头部弓形激波脱体距离显著增大,横向PSJ可使侧翼激波基本消除。动态力传感器测得飞行器最大瞬时减阻率约为15.5%,但传感器测得的阻力变化存在大约250 μs的延迟。还研究了放电能量、来流总压、出口直径和腔体体积对头部弓形激波控制效果的影响。

图  8   不同几何参数影响下最大激波脱体距离时刻流场对比
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